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Vision Metron 40轮组:环法冲刺王石头路段的选择

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2014环法第一个高潮出现在第五站的石头路大战,不知道车友在那天有没有看清楚,拥有冲刺王绿衫Peter Sagan的佳能戴尔队,当天超级强大的轮组,用的是什么?

答案是 Vision Metron 40,稳定性杰出的轮组!

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为什么是Vision Metron 40?

提升骑乘的舒适性及稳定性是近来公路车的趋势,轮组厂也加大车框宽度以提升车胎的蓄气量,让更多的气体来作为面对弹跳路况的缓冲避震,更能在不增加风阻的情况下,大幅降低侧风对骑乘稳定性所产生的负面影响。

Cannondale顶级车队使用Metron 40搭配25mm车胎以发挥最佳骑乘舒适度。

公路实测成果如何?

Metron 40,无论是前轮还是后轮的空转续航力都非常优秀,可能是原厂采用陶瓷培林及P.R.A.预压系统所带来的优势,P.R.A.预压系统为快拆与轮轴间的固定机构,可免除传统快拆结构因过度压迫快拆装置导致阻力提升的后果,VISION原厂表示P.R.A.预压系统可降低10%的转动阻力。

响亮悦耳的轮组是高速下坡最动听的音乐

凯时k66在线登录Clincher版的Metron 40有一定的重量,但在实测后能力令人大为改观。Metron 40是一组帐面数据不轻,但踩踏感轻快,在平路明显感受到速度提升,宽厚的车框也提供良好的吸震能力的轮组。

在涂装部分,VISION也提供白/红车队版以及时下流行的消光黑,轮组转动时更像是踏着风火轮。

整体而言,Metron 40是值得推荐的全能轮组,原厂搭配的SWISSSTOP碳纤专用剎车块,在高速下坡提供良好的制动力

实惠的价格,不仅可作为竞赛用轮组,平日训练使用也不伤荷包!

Metron 40规格

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